【1】　ベントラックで放射能の除染を〜龍ヶ崎市での取組み〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株式会社　共栄社　貿易部　蔵地）

　【2】　バロネス新製品｢ＦＳ９００｣購入後のお客様の声 〜ブリック＆ウッドクラブ様〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株式会社　共栄社　営業部　内藤）

　【3】　北海道のコース管理のご紹介〜北海道クラシックゴルフクラブ様〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株式会社　共栄社　ＣＳ推進部　彦坂）

　【4】　英国の展示会のご紹介
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株式会社　共栄社　貿易部　吉田）

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ベントラックとは、３０種類以上の多様なアタッチメントをベーストラクター１台で使用できる多機能トラクターです。

詳しくはベントラックホームページをご覧ください。

http://www.ventrac.jp/

２０１１年３月に東北地方を襲った東日本大震災は

今でも多くの人々に様々な課題を投げかけています。

その課題の一つが、福島第一原発の放射能汚染です。

関東近郊でも高濃度の放射能が検出され問題になっています。

特に、子供たちが生活する学校や公園のような場所は

放射能汚染の影響を受けていないか、注意深く見守られ、素早い対策が求められています。

今回お話を伺ったのは、茨城県龍ヶ崎市で学校や公園のグランド、競技場などの整備をされている

スポーツ振興課課長補佐の廣瀬様です。

茨城県龍ヶ崎市は、福島第一原発から南西２５０キロに位置しますが

そんな龍ヶ崎市でも、市内のグランドで基準値を上回る放射性セシウムが検出されたそうです。

どうすればグランドを安心して使ってもらえるか？と頭を悩まされていた時に

サッカー場の芝生管理に購入した「ベントラック」が思い当たったそうです。

そこで昨年、弊社営業スタッフも同行させていただき、ベントラックで除染のテストを行いました。

その結果、十分に除染効果があることが実証されたため

追加でアタッチメントを購入していただきました。

そんなベントラックの評価を廣瀬様に伺ってきました。

【廣瀬様のお話】

龍ヶ崎市でも、市内のグランドで０．５マイクロシーベルトという高い放射性セシウムが検出されました。

スポーツ振興課では、龍ヶ崎市民の健康のために、少しでも早く除染作業を行いたいと思っていました。

グランドの除染作業は、表面の汚染された土を排除し、排除した土を埋めるという作業が必要ですが

汚染された土だけを効率よく排除するのが、難題でした。

手作業では時間と人手がかかりすぎてしまい

重機を使うと表面の土だけを効率よく排除するのが、難しかったのです。

良い方法が無いか試行錯誤していた時に

ベントラックの豊富なアタッチメントを使って除染作業ができないか？と考えました。

早速販売店さんと相談し、除染ができそうなアタッチメントのデモンストレーションをしてもらいました。

持って来ていただいたのは、グランドの土をほぐす「パワーレーキ」と

ブラシでゴミや雪を排除する「ブルーム」というアタッチメントでした。

共栄社の方にも協力してもらい、ベントラックを使ってグランドの除染テストを行いました。

まずは「パワーレーキ」で硬くなったグランドを柔らかく、ほぐします。

ほぐす土の深さを調整できるので、１ｃｍ単位で土をほぐし

次に、その柔らかくなった土だけを「ブルーム」で排除しました。

２ｃｍ分の表土を排除すると、セシウムの測定値が０．１マイクロシーベルト付近まで下がり

目標の０．２３マイクロシーベルトを下回ることができました。

土を排除する量が最小限なので、新しく入れる土の量も少なく済み

効率よく作業が、できることが実証されました。

早速、予算委員会に機械の購入を申請し、「パワーレーキ」を購入することができました。

これで、小学校の校庭や公園の除染作業を進められるようになりました。

また、除染の為に購入した「パワーレーキ」ですが

除染だけではなく、グランドの整備にも活躍してくれています。

以前から、スタジアムのグランドが雨上がりに固まってしまうという問題を抱えていましたが

プロのグランドキーパーから、１〜２ｃｍの表土をほぐすようにと言われました。

しかし、今まで使っていたグランドレーキではうまくいかず、どうしようか悩んでいました。

ベントラックの「パワーレーキ」なら、狙い通りの深さで土をほぐすことができるので

グランドキーパーに言われたように１〜２ｃｍの表土をほぐすことに成功しました。

整地作業後にグランドへ踏込んだ時の『サクッ』という感触が最高です。

ベントラックの魅力は何と言っても豊富なアタッチメントとその能力です。

トラクター１台で様々な作業に対応してくれます。

以前購入した「ロータリーモア」で夏場の芝刈りを行いますが

ベントラックを購入するまでは、刈り取った芝生の集草に労力がかかっていました。

この「ロータリーモア」は、オプションで『マルチング機能』が付いているので

集草する労力と刈芝を捨てるコストが削減できて、大変助かっています。

今後はサッチ分解剤が必要かもしれませんが・・・。

他にも「エアレーター」を持っていますが、昨秋、陸上競技場内のサッカーグランドに穴あけをして

洋芝の種を蒔く作業に使いました。

今後は土砂の移動用に「バケットローダー」の購入を検討しています。

以上、廣瀬様から数多くのお褒めの言葉をいただきました。

お忙しい中インタビューにご協力いただきありがとうございました。

放射能の除去という、目に見えない難題ですが

弊社のベントラックが、今後少しでもお役に立っていけたら、と願っております。

このようなお客様の声を活力にして、より良いサービスが出来ますよう尽力して参りたいと思います。

今後ともベントラックを宜しくお願い致します。

製品・販売に関するお問合せは、共栄社・貿易部・ベントラック販売課までお願い致します。

（株式会社　共栄社　貿易部　蔵地）　　

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今回、乗用スイーパー『ＦＳ９００』を使用しての感想をお聞かせくださるのは

ブリック＆ウッドクラブ（高滝リンクス倶楽部）のグリーンキーパー田中様と、磯野様です。

千葉県市原市に位置するブリック＆ウッドクラブは、１８ホールの丘陵コース。

名匠デズモンド・ミュアヘッド設計のコースは、日本に類を見ない高い戦略性を誇ります。

そこで『ＦＳ９００』は活躍しています。

以下、田中様と磯野様へのインタビューの内容です。

文中の※の部分は共栄社による、補足説明です。

Ｑ．『ＦＳ９００』 はいつご購入していただきましたか？

Ａ．昨年の９月に購入しました。

Ｑ．『ＦＳ９００』を購入したきっかけと、購入に際して重視したところを教えてください。

Ａ．１２年ぐらい他社メーカーのスイーパーを使用してきて古くなったため、買換えを検討していました。

　　他社メーカーと『ＦＳ９００』でデモを実施したところ、『ＦＳ９００』が使いやすく、性能が良かったです。

　　仕上がりも『ＦＳ９００』が一番綺麗でした。

Ｑ．実際に使用していただいて、『ＦＳ９００』の性能と使いやすさはいかがですか？

Ａ．コアは湿っていても問題なく綺麗に吸えます。作業後も綺麗です。

　　ウレタンタイヤは踏圧が少なく、大変良いです。思った以上に傾斜で安定してます。

　　※ブラシをブラシ軸より前方へオフセットする事により、ブラシが接触した時の芝生のサカダチを防ぎます。

　　　タイヤが、後輪で踏圧した所を、前輪で踏まないようにレイアウトされています。

Ｑ．『ＦＳ９００』の転圧機能はいかがですか？

Ａ．転圧機能は大変良いです。

　　いままではエアレーションをしてスイーパー作業後、穴の淵がめくり上がったり、毛羽立ちが目立ったが

　　転圧機能を使用すると、グリーン面が綺麗になっています。

　　いままでは、この毛羽立ちを無くすためにスイーパー作業後に、刈込みを行っていたが

　　転圧機能を使用すると平らになり、刈込みの必要はなくなったので、作業効率が良くなりました。

　　作業工程としては

　　・今までの作業工程　[エアレーション作業→スイーパー作業→刈込み作業→目砂作業→転圧作業]

　　・『ＦＳ９００』購入後の作業工程　[エアレーション作業→スイーパー作業（転圧機能使用）→目砂作業→転圧作業]

　　となりました。

　　※ブラシフレーム＋バケットの重量１２０ｋｇとローラーに油圧で１００ｋｇの荷重をかけて

　　　トータル２２０ｋｇのローラー掛け作業を実現しています。

Ｑ．『ＦＳ９００』を使用してみて、他になにか感じることはありますか？

Ａ．作業効率が良くなりました。

　　バケット容量が大きいので、回収したコアを捨てる回数が減りました。

　　大変良い機械ですよ。

　　※バケットは４２０Ｌの大容量です。

Ｑ．メンテナンス性はいかがですか？

Ａ．工具なしでブラシの高さ調整ができるので、非常に簡単で素晴らしいです。

　　ブラシボックス部のカバーもワンタッチで簡単に外せて、手が入りやすいので

　　ブラシ交換や清掃が非常に楽にできます。全体的にメンテナンスはやりやすいです。

Ｑ．その他に、バロネスに何かご意見はありますか？

　　管理作業機械はバロネスが多くなってきています。

　　バロネスは使用していて、とても良い機械が多いと思います。

　　販売店さんのアフターメンテナンスも、しっかりしているので安心して作業ができますよ。

　　本当に『ＦＳ９００』を購入して良かったです。

お忙しい中お話を聞かせていただき、ありがとうございました。

取材時に、コースを見させていただきましたが、『ＦＳ９００』で管理したグリーンをはじめ、綺麗に管理されていました。

グリーンキーパーさんや管理の皆さんが、機械を大切にされている事が伝わってきました。

→ 『ＦＳ９００』 のご紹介はこちらから ←

（株式会社　共栄社　営業部　内藤）

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先回の韓国に続き、英国で行われた展示会のレポートお送りいたします。

展示会の開催場所は、英国の中央よりやや北、ノース・ヨークシャー州に位置するハロゲート市です。

この展示会は、一般に「ハロゲート・ウィーク」と言われ

「英国グリーンキーパー協会」（ＢＩＧＧＡ）が主催して例年1月に行われています。

展示会には、全英中からグリーンキーパーが集まり

主催者側が準備している、様々なセミナーやトレーニングに参加します。

この「週」だけは、歴史的な建築物が居並ぶ穏やかな田園都市のハロゲート市も多くの人々で町が溢れます。

欧州危機といわれる経済的衰退が心配される英国ですが、どこ吹く風、多くの来場者で展示会は賑わっていました。

実は、多くの芝管理機器メーカーは隔年の展示会参加だそうで、今年は、その当たり年。

つまり大手メーカーが今年はこぞって参加し、必然的に参加者も増え賑やかな展示会になったようです。

英国らしく、出展者は皆ネクタイとスーツのスタイルが多く

カジュアルなスタイルが多い米国等の展示会とはかなり雰囲気が違う紳士的な印象です。

また、ハッキリしないお天気も英国らしく、会場から外に出る度に天気が晴れていたり小雨が降っていたり・・・

英国に来たことを実感させられました。

さて、景気を反映してかどうかは分りませんが

英国ではグリーン管理に歩行型グリーンモアを使うコースはかなり限られています。

そのほとんどのゴルフコースが乗用型のグリーンモアを採用しており

メーカー各社もそれを受けて展示会場では乗用型製品が展示のスペースを占めていました。

しかも、管理機はほとんどディーゼル・エンジンしか用意されていません。

確かに、英国で見掛ける欧州製自動車は、ほとんどディーゼル・エンジン車で

日本ではステイタスのドイツ系高級車も結構な割合でディーゼル・エンジン車でした。

車も、列車も、芝刈り機も、ディーゼルがメイン、というお国柄のようです。

ちなみに、バロネスも英国市場に合わせ

来年にはディーゼル・エンジン搭載の新型乗用グリーンモアを投入する計画です。

勿論、日本でも発売されるでしょうから

このEメール・マガジンをご覧いただいている皆様には、ご期待いただきたいと思います。

さて、今回も、バロネス・ブースに来場されたお客様にインタビューさせていただきました。

インタビューに応じてくれたのは、キム・ブレイクさん。

バーミンガム市近郊にある「フルフォード・ヒース・ゴルフクラブ」でコースマネージャーをしていらっしゃいます。

英国では、コース管理の責任者はコースマネージャーと呼ばれ

グリーンキーパーとは管理者全体のことを意味するのだと今回教わりました。

ちなみに、米国では管理責任者はスーパーインテンデントと呼ばれます。

　　　　　　以下、キムさんとのインタビューです。

　　　　　　Ｑ:バロネス製品は何をお使いですか？

　　　　　　Ａ: 昨年、春に『ＬＭ５６ＧＡ』を購入したところです。

　　　　　　Ｑ:使用しての感想は？

　　　　　　Ａ:素晴らしい、の一言です。全然メンテナンス要らずで、メカニックの作業時間が随分低減されましたよ。

　　　　　　Ｑ:具体的にどんなところですか？

　　　　　　Ａ:刃の調整方法がシンプルなのがいいですね。

　　　　　　　 あとシンプルという事で言えば、これは運転作業にも言えますね。

　　　　　　Ｑ:経済的なメリットが高い、という事ですか？

　　　　　　Ａ:そうです、実はバロネスのグリーンモアを買う前に他メーカーさんの乗用グリーンモアを使っていました。

　　　　　　　 古くなってきたというのもありますが、整備と部品確保に随分時間を取られてしまって・・・。

　　　　　　　 結構、整備に予算が掛かるようになってしまいました。

　　　　　　　 そこでバロネス製品の耐久性の評判を聞き、デモをしてもらって購入を決めました。

　　　　　　　 結果、メンテナンスに関わる時間、つまり予算が低減できました。

　　　　　　Ｑ:ありがとうございます、メーカーとしてとても嬉しいお話です。

　　　　　　Ａ: ついでに嬉しいお話をもう１つ。『ＬＭ６６ＴＡ』をディーラーに追加オーダーしたところです。

　　　　　　　 納品が楽しみです。

　　　　　　Ｑ:(感動して)ありがとうございます！我々も常に製品改良を続け、ご期待に応えていきたいと思います。

　　　　　　Ａ:是非よろしくお願いします。次はフェアウェイモアの購入を数年先に検討していますので・・・。

　　　　　　Ｑ:本日は、ありがとうございました。今後もバロネスを、よろしくお願いいたします。

すっかりバロネス・ファンになってしまったようなキムさんでした。ご注文、お待ちしています。

（株式会社　共栄社　貿易部　吉田）　　

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